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兼CEO雷军发布微博称:“SU7马上改款,目前主要交付的是YU7。” 近日,小米汽车发布微博称,新一代SU7预计于2026年4月上市。 目前,小米汽车推出了两款车型,分别是轿车车型SU7、SUV(运动型多用途汽车)车型YU7,但两款车型在2026年1月的销量尚未披露。 参考第三方平台懂车帝数据显示,2025年12月,YU7、SU7的销量分别是3.91万辆、1.11万辆。即YU7是小米汽车当前
ure完成高估值融资,机器人板块进入持续催化验证期,继续坚定看多。当前Optimus三代样机发布及量产节奏指引积极,近期T链或将开启国内供应商交流考察;市场整体流动性宽松下,看好机器人重回科技成长配置主线。特斯拉链仍是首选配置方向,其次为宇树、智元等具备批量能力的主机厂供应链;推荐具备技术升级迭代的增量环节、有实质产品客户送样进展及预期差标的。
上涨行情中,启动较早,且较早完成一轮调整的主线,往往能够开启第二波涨幅,成为长期主线。AI经历3-5月的调整与近两个月的缓慢抬头,满足启动再次成为主线的两个条件:①筹码沉淀到位(拥挤度低位);②长期逻辑仍在(资本开支指引下算力大周期持续演绎)。 【国产替代之光,科创自立自强】 人工智能作为关键核心技术,实现自主可控至关重要。重点布局在国产AI产业链、具备较强国产替代特点的科创人工智能ETF华宝
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